中高校準（壓痕測試）
時(shí)間：2017-08-24 10:42:07 來(lái)源：
常規構造的軋輥，因為其受力是從軸頭傳遞至輥體中部，因此負載時(shí)不可避免產(chǎn)生彎曲，尤其是大壓力和寬幅軋車(chē)，該彎曲更加明顯。輥體彎曲會(huì )在使用過(guò)程中帶來(lái)軋水不均，染色色差，化學(xué)處理偏差等現象，也會(huì )縮減膠輥的使用壽命甚至短期造成損壞。目前行之有效的解決辦法是將膠輥輥面做成弧形（中間高，兩邊低，這就是所謂的“中高”）以抵消膠輥的彎曲變形。依據輥芯實(shí)際的變形狀態(tài)以及工藝修正的要求，其中高形式也多種多樣，有連貫或間斷的拋物線(xiàn)中高，梯形中高以及更為復雜的中高……
寶利泰是中高校準方面的專(zhuān)家，我們借助獨有的數學(xué)模型和專(zhuān)利的核算方法，根據壓輥的壓痕形狀來(lái)計算中高形式和中高值。獲取壓痕有兩個(gè)途徑：借助我們的輥類(lèi)工程測試中心的模擬軋車(chē)（可模擬上至20噸的載荷）或直接前往軋輥工作現場(chǎng)。寶利泰工廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)技師和精密數控研磨設備可嚴格執行對應的中高的研磨，確保其有效性。
